26 Gru 2014
Montaż kpl zawieszenia Bilstein (z gwintem) + sprężyny Eibach, do tego duży hamulec z przodu i tarcze z tyłu
-
- Na początek mamy amortyzatory na przód, czekamy na resztę części
-
- Sprężyny KW już są. Brakuje jeszcze tylko jednego elementu
-
- Sprężyny KW już są. Brakuje jeszcze tylko jednego elementu
-
- Sprężyny Eibach -30 i Bilstein B6
-
- Nacinane tarcze TRW przód 257mm i tył 240mm
-
- Nacinane tarcze TRW przód 257mm i tył 240mm
-
- Zaciski i jarzma po pełnej regeneracji, piaskowaniu i malowaniu.
-
- Przyjechał wóz:)
-
- Hamulce i amory z przodu już na miejscu, jeszcze elastyczne przewody w oplocie i gotowe
-
- Hamulce i amory z przodu już na miejscu, jeszcze elastyczne przewody w oplocie i gotowe
-
- Hamulce i amory z przodu już na miejscu, jeszcze elastyczne przewody w oplocie i gotowe
-
- Tylne hamulce zamontowane, czekamy na linkę ręcznego
-
- Tylne hamulce zamontowane, czekamy na linkę ręcznego
-
- Tylne hamulce zamontowane, czekamy na linkę ręcznego
-
- Tylne hamulce zamontowane i podłączone. Linka ręcznego dorobiona.
-
- Tylne hamulce zamontowane i podłączone. Linka ręcznego dorobiona.
-
- Dodatkowo przewody w stalowym oplocie
