20 Kwi 2014
Auto baza:
– Fiat Seicento 1.4 16V (Fiat Grande Punto) po wystrojeniu 103KM
– Sterowanie DET-3 Ecumaster
Specyfikacja końcowa:
• silnik 1.4 16V T-JET 198A1.000 – pochodzący z Fiata Bravo II
• układ wydechowy o średnicy 65mm wykonany ze stali nierdzewnej MG Motorsport
• intercooler MG Motorsport
• elektronika Ecumaster EMU
• chłodnica wody custom by TRS Racing & Pace Products
• poliuretanowe poduszki silnika i skrzyni
• nadwozie nie tknięte szlifierką czy automatem spawalniczym
Po wystrojeniu silnik osiąga moc 179KM 253Nm
-
- 178KM 253Nm
-
- 179KM 254Nm
