04 Sie 2020
Fiat Punto 1.85 16VT – Dokończenie projektu
Przebudowa:
– układu hamulcowego,
– układu wydechowego,
– układu chłodzenia,
– układu dolotowego,
– układu paliwowego,
– systemu nitro,
– układu elektrycznego,
– dopasowanie nowego przedniego zderzaka,
– modyfikacja pokryw wałków rozrządu.
-
- Coś tam zaczyna się już dziać
-
- Układ hamulcowy gotowy
-
- Układ hamulcowy gotowy
-
- Układ hamulcowy gotowy
-
- Punto znów na podnośniku. Tym razem wydech
-
- Wydech gotowy
-
- Wydech gotowy
-
- Wydech gotowy
-
- Kolejny etap – układ chłodzenia
-
- Kolejny etap – układ chłodzenia
-
- Teraz układ dolotowy. Otwory w pasie czołowym dla lepszej wentylacji intercoolera.
-
- Doloty gotowe
-
- Kolektor gotowy
-
- Kolektor ssący na miejscu
-
- Jeszcze blow-off i dolot gotowy
-
- Trochę porządków w wężach
-
- Nowy zderzak spasowany. Jedziemy dalej
-
- Nowy zderzak spasowany. Jedziemy dalej
-
- Nowy zderzak spasowany. Jedziemy dalej
-
- Czas zrobić nieco porządku w elektryce
-
- Czas zrobić nieco porządku w elektryce
-
- Jedna głowiczka oczyszczona z lakieru, czas na drugą
-
- Głowiczka zmodyfikowana. Nowy kolektor ssący zasłonił wlew oleju, trzeba było zorganizować go w innym miejscu
-
- tym razem na tapecie układ paliwowy
-
- Kończymy prace nad systemem nitro, jeszcze elektryka i kilka drobnych modyfikacji.
-
- Głowiczki gotowe. Mocowanie cewek również
-
- Głowiczki gotowe. Mocowanie cewek również
-
- Głowiczki gotowe. Mocowanie cewek również
-
- Wiązka zaczyna jakoś wyglądać
-
- W końcu samochód jest przygotowany do strojenia
