17 Lis 2017
VW GOLF Mk1 – SWAP na 1.8T 180KM, SWAP hamulców itp
-
- Golfik już przyjechał lawetą
-
- No to zaczynamy
-
- Na początek silnik trzeba doprowadzić do ładu
-
- Na początek silnik trzeba doprowadzić do ładu
-
- Na początek silnik trzeba doprowadzić do ładu
-
- Skrzynia trochę przejrzała
-
- Silnik z grubsza umyty
-
- Silnik z grubsza umyty
-
- Nowy rozrząd i świece już na miejscu. EGR usunięty, uszczelki i uszczeniacze również wymienione
-
- Nowy dwumas zamontowany
-
- Pierwsze przymiarki
-
- Nowe półosie już są
-
- Usuwamy wszystkie niepotrzebne uchwyty
-
- Mocowanie prawej poduchy w trakcie prac
-
- Mocowanie lewej poduszki gotowe…z grubsza. Czas na poduszkę tylną
-
- Przednia łapa gotowa
-
- Przymiarka tylnych hamulców
-
- Tylna łapa gotowa
-
- Nasza praca skończona. Teraz Golf jedzie na kompleksową naprawę blacharską oraz lakierowanie. Za kilka miesięcy wróci na poskładanie wszystkiego na gotowo.
Po kpl blacharce i lakierowaniu Golf powrócił na dokończenie projektu
-
- Powrócił do nas po lakierze na dokończenie składania i uruchomienie
-
- Powrócił do nas po lakierze na dokończenie składania i uruchomienie
-
- Powrócił do nas po lakierze na dokończenie składania i uruchomienie
-
- Elektryka w toku
-
- Prace powoli posuwają się do przodu
-
- Prace powoli posuwają się do przodu
-
- Hamulce gotowe.
-
- Hamulce gotowe.
-
- Układ paliwowy gotowy
-
- Układ paliwowy gotowy
-
- Jeszcze parę drobnych tematów i elektryka
-
- kabelki…
-
- GOTOWE!
-
- GOTOWE!
-
- GOTOWE!
-
- GOTOWE!
