20 Kwi 2014
Auto baza:
– Fiat Seicento 899 lub 1108
Specyfikacja końcowa:
– silnik 1.2 16V 86KM
– skrzynia 5 lub 6 bieg
– nowe sprzęgło, rozrząd, świece, przewody, uszczelniacze, pompa wody, filtry, oleje
– poliuretanowe tuleje zawieszenia
– poliuretanowe poduszki silnika
– amortyzatory Bilstein, sprężyny Eibach -30
– dodatkowe wskaźniki itp
Zbudowanych kilkadziesiąt sztuk
-
- Fiat Seicento 1.1
-
- Fiat Seicento 1.1
-
- Silnik w trakcie przygotowania
-
- Nowe części jakie zawsze montujemy: rozrząd, sprzęgło filtry, oleje, płyny, uszczelniacze i niektóre uszczelki
-
- Skrzynia 6-bieg
-
- Silnik w trakcie przygotowania
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- Gotowe
-
- GOTOWE
-
- GOTOWE!
-
- GOTOWE!
-
- GOTOWE!
-
- GOTOWE
-
- Lewarek zmiany biegów przeniesiony do kabiny
-
- Kubełkowe fotele
-
- Poliuretanowe poduszki silnika
-
- Bilstein, Eibach, wahacze OE, elektryczne wspomaganie kierownicy
-
- Zestaw nowych tylnych hamulców
-
- Odnowiona belka tylna. Wypiaskowana i pomalowana
-
- Bilstein B6 wraz z nowymi poduszkami
-
- Bilstein B6, sprężyny Eibach
-
- Bilstein B6, sprężyny Eibach
-
- Tylne hamulce
-
- Wspomaganie kierownicy w trakcie montażu
-
- Dodatkowe wskaźniki
-
- Licznik z wersji MPI
-
- Dodatkowe wskaźniki
-
- Dodatkowe wskaźniki
-
- Dodatkowo, wskaźnik temperatury
-
- Kpl wydech 50mm też już czeka
-
- Tylne zawieszenie i hamulce gotowe
-
- Tylne zawieszenie i hamulce gotowe
-
- W międzyczasie zamontowaliśmy amortyzatory, sprężyny oraz hamulce 257mm
-
- Wydech 50mm
-
- Wydech 50mm
-
- Wydech 50mm
