20 Kwi 2014
Trafił do nas Fiat Seicento z zamontowanym przez klienta silnikiem 1.4 T-Jet. Naszym zadaniem było uruchomienie silnika, wymiana poduszek na poliuretanowe, zmiana hamulców na 257mm wentylowane, zbudowanie dolotu
-
- Seicento z zamontowanym przez naszego klienta silnikiem 1.4 T-JET
-
- Seicento z zamontowanym przez naszego klienta silnikiem 1.4 T-JET
-
- Sterownik silnika
-
- Poliuretanowe poduszki zawieszenia silnika
-
- Poliuretanowe poduszki zawieszenia silnika
-
- Przy okazji większe hamulce na przód – 257mm nacinane wentylowane TRW
-
- Przy okazji większe hamulce na przód – 257mm nacinane wentylowane TRW
-
- Czas na elektrykę
-
- Czas na elektrykę
-
- Czas na elektrykę
-
- Czas na elektrykę
-
- Czas na elektrykę
-
- Czas na elektrykę
-
- Jeszcze tylko dolot i gotowe
-
- Gotowe
